LNG贮槽产品介绍

• 品种方面：容积从5立方到200立方，工作压力0.8MPa、1.2MPa，结构包括立式与卧式。
• 支撑方式：30立方以下，采用拉吊带结构为主，以上则采用钢管支撑，并辅以横吊带进行固定。此结构可以获得最佳经济性及真空绝热性能。
• 设计方法：内容器按应变强化标准进行设计制造，同压力情况下，材料成本低，用户相对投入也少。
• 管路结构：上下进液DN50,出液DN40、DN50，均满足大多情况用液用气需求，可根据需要进行个性化设计。
• 特殊性鞍座设计：鞍座设有专用运输固定拉孔，可减少运输时对贮槽油漆本体的损伤，影响外表质量。
• 其它要求：根据需要可增添适当的喷淋装置。容器外壁事先焊接有喷淋垫板，防止现场对容器焊接的破坏。

可根据用户不同要求进行定制

低温液体小型容器（快易冷）产品介绍

• 几何容积： 1.0m³-7.5m³
• 工作压力： 1.6MPa-3.5MPa
• 介质： 液氧、液氮、液氩、液态二氧化碳、液化天然气
• 特性： 该产品是一个创新的小型气体储存平台，其结构紧凑、配备齐全、安全快捷的低温贮存供气系统，是一种用来有效储存应用液氮、液氧或液氩，具有能够适合于液体或气体的双重功能。
• 优势1： 专为切割、焊接、低温实验室、医院等众多气体使用单位设计。结构紧凑，占地面积小，整体成撬，安装便捷，现场气体传输便捷，无需频繁更换钢瓶，避免更换钢瓶时产生的时间耗费、液体浪费等问题，比工业气瓶更可靠、更高效、更经济。
• 优势2： 与槽车配套使用时，效果更为显著，无需频繁更换容器。 天然气小型容器则主要用于宾馆、工厂、锅炉改造等用气量不是 很大的地方，占地面积小，移动方便、快捷，故障率低。

现场应用

大槽设备及现场安装

公司具有建造300~5000m3大型低温常压贮罐和1000~2500m3子母罐的能力， 大型低温常压贮罐在工厂预制后由专业安装队伍在现场组焊、试压和调试， 广泛用于工业低温液体和液化天然气的常压储存。
子母罐内罐在工厂制造，最大单罐可以达到250m3，外罐和绝热在安装现场有专业队伍施工。

罐箱系列 产品介绍

产品规格：20英尺、40英尺
几何容积：18.4m³、20.8m³、45.7m³
工作压力：0.8MPa~2.4 MPa
盛装介质：液氧、液氮、液氩、液化天然气、液态二氧化碳、丙烯等介质
优势：采用“奥氏体不锈钢应变制移动式高真空多层绝热深冷压力容器”标准罐体，
装载质量处于国内先进行列。LNG目前有20英尺、40英尺二种，容积约为19200L、45700L。
产品特性：通过CCS、BV认证，可根据用户需要取得其它国际船级社的认证以满足国际海运要求。

罐箱系列 产品应用

明欣公司，将紧密关注市场信息，根据目前市场短板及相关客户需求反应，积极响应新产品研发来冲击市场需求，确保发展后劲。

低温移动式容器-专为车 产品介绍

公司对低温移动设备的研发投入，更是取得并成为国内少有几家能设计、 制造“奥氏体应变强化技术制造移动式真空绝热深冷压力容器”的企业。公司 已完成有效公告产11种，其中整车6种，半挂车5种，基本覆盖了目前国内常 见的单车与半挂车。

主要产品系列：汽车单车、三轴半挂车

工作压力：0.3MPa～1.6MPa
绝热方式：高真空多层缠绕
盛装介质：液氧、液氮、液氩、液化天然气
配置简介：半挂车型行走机构：采用BPW轴或国产车轴， 防抱制动系统采用威伯科或科密EBS系统 ，轮胎采用双钱、 玲珑牌轮胎，轮毂为铝合金材质等； 单车车型采用：采用 符合国家公告规定的国六二类危化品底盘（东风商用车、中国重汽）， 配有FCW、LDWS、ESC、TPMS及爆 胎应急安全装置等。
设计标准：T/CATSI 05001-2018《移动式真空绝热深冷压力容器内 容器应变强化技术要求》、NB/T47058-2017《冷冻液化气体汽车罐车》、 GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》、GB1589-2016《道路车辆外 廓尺寸、轴荷及质量限值》、GB11567-2017《汽车及挂车侧面和后下部 防护要求》、TSG R0005-2011《移动式压力容器安全技术监察规程》 及第1、2号修改单。

产品特点：
1）、设计标准新、底盘配置优，全国独特的增压器设计，增压速度快；
2）、采用DN50进出液管通径；
3）、先进的套装工艺，可确保外壳加强圈的稳定，提高外壳稳定性；
4）、整体烘房抽真空工艺等。
5）、可根据用户需求进行不同配置选择，满足法规要求。

低温移动式容器-专为车 产品结构特点介绍

完整的电气保防设计：处于行走机构之外的所有电气线路均采用不锈钢管进行保护，减少外界接触面发生的腐蚀及破化。

防止意外断管设计：槽车在箱门处均设有与行走机构或底盘相关联的驻车控制系统。可防止人员疏忽粗心大意忘记拆软管，
或箱门未关闭时，擅自启动发车造成的事故，可有效锁死车辆运行，提高了操作过程中的安全性。
先进的增压系统设计：先进的增压管路系统设计，配备我司特有专利的国内首发特殊结构增压器，增压效果明显，能在短时间内达到所需工作压力。
安全的紧急关闭设计：液体进出液接管，设有紧切断阀，能在远离操作箱处快速关闭进出液阀，防止事故的进一步扩大。远程控制开关，远离管路端，设计于车辆前端，可保证操作人员安全与快速操作。
完整的夹层接管弯制：夹层接管采用整根弯制，数控控制，装备精度高。完整接管可减少夹层泄漏可能性，提高罐体安全性。
外表油漆工艺设计：罐体经检验合格后，喷砂处理，达Sa2.5级，外表面先涂二道环氧富锌底漆,厚100um,再涂二道白色面漆,厚140um,共240um。油漆采用佐敦牌油漆。

低温移动式容器（罐车）应用

专用车主要参数清单